SINGAPOUR] Quelques jours après la projection que la population pourrait atteindre jusqu'à 6,9 millions d'ici 2030, le gouvernement a révélé hier comment ils pourraient être logés sans Singapour sentir la pression.
Reclamation seul va augmenter la superficie des terres jusqu'à 5200 hectares, soit 7,3 pour cent - le plus souvent dans Tuas Port, Pulau Tekong et l'île de Jurong. Certains des 10 000 ha existant stock de terrains de réserve seront exploitées. Zones industrielles anciennes et des terrains de golf seront recyclés pour atteindre la productivité des terres plus. Infrastructure permettant l'utilisation des terres peut être intensifiée.
La population actuelle de Singapour d'environ 5,3 millions vivent sur 71 400 ha de terres. En 2030, quelques 76 600 ha pourraient être disponibles.
Les analystes ont déjà commencé à débattre de l'impact que ce plan d'utilisation des terres pourrait avoir sur le marché de l'immobilier. Le gouvernement a souligné que le rythme auquel la terre sera déployé peut dépendre des conditions de marché.
Ministre national de développement Khaw Boon Wan a déclaré: «En tant que planificateurs, notre mantra est ..." Préparez pour le pire mais espérer pour le mieux ".... La figure 6.9 semble agressif Mais du point de vue de la planification, nous avons besoin agressif. chiffres et projections afin que nous puissions préparer au pire. Le pire, c'est si nous prévoyons pour le meilleur, alors si le pire arrive, alors nous serons sous-fournir, comme ce qui s'est passé au cours des dernières années ".
Tête de la recherche Savills Singapour Alan Cheong mis de cette façon: «Il ne s'agit que d'un plan d'aménagement Pour compléter le puzzle ... exigerait des plans similaires de l'industrie et le commerce, et les ministères des finances..
"Ce qui peut être idéal pour le marché est de savoir quel est l'actif à long terme ciblée et l'inflation des prix. Il serait alors envoyer à la fois les décideurs et les développeurs un signal si le marché est sur-ou sous-vitesse. En d'autres termes, en plus d'un feuille de route, nous pouvons avoir besoin d'une limite de vitesse pour une route plus sûre de la propriété, bénéficiant à la fois les développeurs et les décideurs politiques ".
La proportion de la superficie projetée de Singapour en 2030 qui sera utilisé pour le logement sera de 17 pour cent, en hausse d'environ 14 pour cent actuellement. Industrie et la part de commerce de l'approvisionnement des terres de Singapour trop passera de plus ou moins 13 pour cent à 17 pour cent pour alimenter la croissance économique de Singapour.
Le quartier de Marina Bay peut soutenir l'expansion de la Central Business District d'au moins un autre un million de mètres carrés de surface brute de plancher de premier espace de bureau. Actuellement, la zone centrale qui comprend la CDB (qui comprend à son tour Marina Bay) a six millions de mètres carrés d'espace de bureaux. Il y aura la capacité d'augmenter le chiffre à plus de 11 milions de mètres carrés d'ici 2030 dans la zone centrale - si la demande est. Singapour va développer une «Côte Nord Innovation Corridor" couvrant Woodlands Centre régional, Sembawang, le futur Centre régional Seletar, et le couloir d'apprentissage et de la création dans Punggol.
Pour soutenir la croissance du secteur de la fabrication, de suffisamment de terres sera réservé à Woodlands, Sengkang Ouest, Seletar, Lorong Halus, Pasir Ris et de Tuas. En 2030, Singapour développera également plusieurs centres commerciaux en dehors de la ville, pour un montant de 13 millions de mètres carrés de fournir plus d'emplois et commodités à proximité de l'endroit où vivent les gens.
Cushman & Wakefield gestionnaire de pays (Singapour) Toby Dodd a déclaré: "Augmenter le nombre d'emplois dans les centres régionaux et les centres sociaux permettra d'alléger la charge sur les infrastructures de transport et soutenir les entreprises à fonctionner dans des environnements plus efficaces."
Directeur général de Colliers International Dennis Yeo suggère qu '«il ya un besoin d'étudier comment les entreprises utilisent l'espace industriel".
"Compte tenu de la hausse mouvement de Singapour dans la chaîne de fabrication, où moins de la fabrication dur est fait ici, nous devrions relooker la définition de l'entreprise 1 utilisation. Nous devons également plus strates économiques des unités de bureau pour quelques-uns des nouveaux citoyens de l'Asie la création d'entreprises ici.
«Si nous ne prenons pas ces facteurs en considération, ce que nous pouvons être prévoyons pourrait avoir un décalage avec ce que les besoins du marché.».
Dans le cadre des plans d'amélioration de l'action de l'île de maisons de 700.000 unités à 1,9 millions en 2030 pour soutenir une augmentation de la population, la République envisage de nouveaux lotissements dans la région du Centre - à l'ex-Turf Club Bukit, Kallang Riverside, le secteur riverain autour de Keppel, et Bukit Brown.
À plus long terme, un "Southern Waterfront City» avec des projets commerciaux et de logement sera élaboré après les installations portuaires de conteneurs existants dans les terminaux de la ville et Pasir Panjang Terminal sont consolidés et transférés à 1700 ha de terres récupérées dans Tuas Port. Ce sera l'un des trois principaux sites de poldérisation, avec Pulau Tekong (2000 ha) et l'île de Jurong (600 ha). Existantes des zones d'entraînement militaire à travers l'île seront déplacés à Pulau Tekong élargie, en libérant des terres pour d'autres usages tels que le logement.
Une connectivité accrue est généralement considérée comme un facteur positif pour les valeurs de propriété.
"Avec le rail augmenté et la connectivité des transports et nœuds commerciaux et d'affaires de banlieue, vivant même dans les zones éloignées ne serait plus pratique, car il y aura soutiennent commodités et de se déplacer ne serait pas un problème," a dit Jones Lang LaSalle directeur national Ong Teck Hui.
"L'implication est qu'il y aurait un nivellement par le haut des valeurs de propriété en particulier dans les banlieues, qui a augmenté en dynamisme ces derniers temps et seront encore plus dynamique à l'avenir. La formule réussie de confort et les commodités qui a bien fonctionné transport dans la fabrication des maisons de banlieue attractifs seront prises un peu plus loin dans l'avenir ".
